今年，我校機(jī)電汽車(chē)工程學(xué)院iCan車(chē)隊(duì)首次參與“2019中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)巴哈大賽”，歷經(jīng)襄陽(yáng)站和長(zhǎng)白山站的激烈比拼，9月14日，賽事結(jié)果揭曉，iCan車(chē)隊(duì)榮獲襄陽(yáng)站本科組優(yōu)秀獎(jiǎng)、年度總成績(jī)?nèi)泉?jiǎng)。
本次大賽共有來(lái)自全國(guó)各個(gè)院校的80余支車(chē)隊(duì)以及一支印度車(chē)隊(duì)參與，分為“襄陽(yáng)站”和“長(zhǎng)白山站”兩站。大學(xué)生參賽車(chē)隊(duì)需按照賽事規(guī)則和賽車(chē)制造標(biāo)準(zhǔn)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，使用同一型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)與制造一輛單座、發(fā)動(dòng)機(jī)中置、后驅(qū)的小型越野車(chē)。機(jī)電學(xué)院iCan車(chē)隊(duì)歷經(jīng)8個(gè)月的設(shè)計(jì)建模、仿真分析、優(yōu)化設(shè)計(jì)、整車(chē)裝配、零部件加工制造、賽車(chē)組裝與調(diào)試、賽車(chē)路試，U15賽車(chē)最終成功參賽。車(chē)隊(duì)在第一站襄陽(yáng)站比賽中脫穎而出，以本科組總分第23名的成績(jī)順利晉級(jí)總決賽。長(zhǎng)白山站總決賽中，隊(duì)員以良好的表現(xiàn)完成了牽引賽、操控賽、單圈競(jìng)速、耐久賽，以總成績(jī)?nèi)泉?jiǎng)的成績(jī)圓滿(mǎn)結(jié)束了本次巴哈大賽之旅。
中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)巴哈大賽（BSC）始于2015年，是主要面向本科院校和專(zhuān)科院校開(kāi)展的小型越野汽車(chē)設(shè)計(jì)和制作賽事。2019年巴哈大賽襄陽(yáng)站采用靜態(tài)賽和動(dòng)態(tài)賽相結(jié)合的方式，全方位提升大學(xué)生綜合學(xué)習(xí)能力。靜態(tài)方面包括有技術(shù)檢查、賽車(chē)設(shè)計(jì)答辯、成本與制造答辯、商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)答辯等，主要考察學(xué)生的溝通與協(xié)調(diào)能力，而動(dòng)態(tài)項(xiàng)目有操控性測(cè)試、4小時(shí)耐力賽測(cè)試等，全面提高學(xué)生設(shè)計(jì)制造的實(shí)踐動(dòng)手能力。2019年巴哈大賽長(zhǎng)白山站則單獨(dú)采取動(dòng)態(tài)賽方式，全方位進(jìn)一步考查賽車(chē)的整體性能。
來(lái)稿時(shí)間：9月17日 審核：唐斌
