講座主題：高壓高速液壓驅(qū)動(dòng)中的界面效應(yīng)與性能強(qiáng)化
主講人：何永勇
工作單位：清華大學(xué)
講座時(shí)間：2019年5月15日上午8:30
講座地點(diǎn)：綜合樓617
主辦單位：煙臺(tái)大學(xué)核裝備與核工程學(xué)院
內(nèi)容摘要：
“發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟，電液動(dòng)力控制與作動(dòng)系統(tǒng)就是血管與肌肉，是飛機(jī)健壯體魄的標(biāo)志”。液壓系統(tǒng)是目前我國(guó)飛機(jī)事故發(fā)生率最高，維修保障最為費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)錢(qián)的機(jī)載子系統(tǒng)。國(guó)內(nèi)大型飛機(jī)液壓系統(tǒng)主要延用了21MPa的壓力體制，而A380和B787等國(guó)際先進(jìn)客機(jī)已采用35MPa，但高壓會(huì)對(duì)液壓元件的使用壽命提出新的挑戰(zhàn)。
研究液壓泵工作參數(shù)對(duì)摩擦副界面和潤(rùn)滑狀態(tài)的影響，揭示高壓高速和交變載荷作用下摩擦副界面油膜成膜和潤(rùn)滑失效機(jī)制，探討提升潤(rùn)滑、摩擦磨損和動(dòng)態(tài)密封性能的方法和途徑，為高可靠性長(zhǎng)壽命高壓高速液壓泵的低摩擦磨損、高承載能力、穩(wěn)定潤(rùn)滑性能和高效密封的摩擦副設(shè)計(jì)提供理論基礎(chǔ)和科學(xué)依據(jù)。
主講人介紹：
何永勇，清華大學(xué)摩擦學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室正高級(jí)研究員，博士生導(dǎo)師，清華大學(xué)天津高端裝備研究院常務(wù)副院長(zhǎng)，教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才，天津市人大代表。研究領(lǐng)域?yàn)楸斫缑娓男耘c性能強(qiáng)化、摩擦磨損機(jī)理、化學(xué)機(jī)械拋光與超光滑表面制造和無(wú)損檢測(cè)技術(shù)等。榮獲省部級(jí)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、省部級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)。先后主持和參加了國(guó)家“863”項(xiàng)目、國(guó)家科技部“973”項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目、國(guó)防科工委項(xiàng)目和多項(xiàng)企業(yè)合作項(xiàng)目。已發(fā)表論文200余篇，其中SCI收錄論文80篇；獲授權(quán)專(zhuān)利50余項(xiàng)
