講座主題：航空液壓泵關(guān)鍵摩擦副空心陰極離子源滲氮強(qiáng)化與摩擦學(xué)行為研究
專(zhuān)家姓名：李楊
工作單位：煙臺(tái)大學(xué)核裝備與核工程學(xué)院
講座時(shí)間：2018.11.15下午16:00
講座地點(diǎn)：綜合樓617
主辦單位：煙臺(tái)大學(xué)核裝備與核工程學(xué)院
內(nèi)容摘要：
現(xiàn)代航空液壓泵向高速高壓重載方向發(fā)展，以滿(mǎn)足航空制造業(yè)更高可靠性和更長(zhǎng)服役壽命的要求，我國(guó)寬體大型客機(jī)C919也將要采用35MPa的高壓標(biāo)準(zhǔn)。但高壓化、高速化勢(shì)必帶來(lái)交變載荷、高頻沖擊以及系統(tǒng)溫升等問(wèn)題的加劇，導(dǎo)致液壓泵摩擦副界面潤(rùn)滑油膜承載能力降低，混合摩擦行為更為復(fù)雜。如何通過(guò)關(guān)鍵摩擦副表面減摩抗磨改性等手段提高液壓泵工作效率和服役可靠性，是高壓高速液壓泵設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行及維護(hù)面臨的難題和挑戰(zhàn)。報(bào)告涉及關(guān)鍵摩擦副表面空心陰極滲氮強(qiáng)化技術(shù)，提高關(guān)鍵摩擦副的表面綜合機(jī)械性能，延長(zhǎng)柱塞泵的服役壽命。
主講人介紹：
李楊，男，1983年，博士，核裝備與核工程學(xué)院副教授，碩士生導(dǎo)師，學(xué)院實(shí)驗(yàn)室主任兼核裝備系副主任，教育部學(xué)位中心通訊評(píng)議專(zhuān)家。2005年畢業(yè)于山東大學(xué)材料科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)，2012年獲大連海事大學(xué)載運(yùn)工具運(yùn)用工程博士學(xué)位。2015-2017年清華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院博士后(合作導(dǎo)師：雒建斌院士)。研究方向材料化學(xué)熱處理、表面涂層/薄膜制備、摩擦學(xué)與腐蝕防護(hù)等領(lǐng)域。主持國(guó)家自然科學(xué)基金、中國(guó)博士后基金面上資助和山東省自然科學(xué)基金等項(xiàng)目，參與973項(xiàng)目《大型飛機(jī)電液動(dòng)力控制與作動(dòng)系統(tǒng)新體系基礎(chǔ)研究》等多項(xiàng)國(guó)家和省部級(jí)課題的研究，獲得授權(quán)專(zhuān)利7項(xiàng)。以第一或通訊作者在《Applied Surface Science》、《Materials & Design》、《Surface and Coatings Technology》、《Journal of Alloys and Compounds》等著名學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表SCI收錄論文20余篇。
